Ситуация с рыбой на петербургских рынках резко ухудшилась: не только уменьшился ассортимент, но и стремительно растут цены на этот продукт. Основной причиной кризиса рисуют проблемы с доставкой и изменения в рыболовном бизнесе. Эффективные решения пока ещё находятся в разработке, что вызывает возрастающее беспокойство как у потребителей, так и у местного бизнеса.
Проблемы с доставкой и грузоперевозками
За последние месяцы горожане заметили, что любимая рыба становится все более дефицитом. Местные торговые сети сообщают, что стабильные поставки рыбы в город стали настоящим вызовом: как морские, так и железнодорожные маршруты не справляются с поставками, сделав их экономически невыгодными. На текущий момент ассортимент свежей рыбы из магазинов иссякает, а цены на даже базовые виды продукции взлетают до небес, оказывая давление на кошельки покупателей.
Неудивительно, что на Международном рыбопромышленном форуме, состоявшемся на этой неделе, Россия и Вьетнам подписали меморандум, направленный на укрепление торговли рыбопродукцией. Поставки предполагается организовать через северо-западные порты, однако пока о существенных изменениях говорить не приходится. Рыба в регионе по-прежнему поступает с большими задержками, и ситуация не улучшается.
Кризис внутри страны
Проблемы с поставками также имеют внутренние корни. Традиционная доставка рыбы с Дальнего Востока через Северный морской путь в этом году фактически остановилась. Несмотря на существование государственной поддержки для каботажных перевозок, в 2025 году она оказалась неподдержанной, что привело к уменьшению оборотов грузоперевозчиков и напрямую сказалось на количестве рыбы, попадающей в Петербург.
К тому же, Всероссийская ассоциация рыбопромышленников сообщает о значительном снижении вылова трески в Северо-Западном регионе — почти на 20% по сравнению с прошлым годом. Хотя некоторые виды рыбы продолжают вылавливаться в прежнем объёме, их недостаточно, чтобы удовлетворить потребительский спрос. Дополнительные проблемы создает высокая стоимость перевозок, что делает морепродукты менее доступными для горожан.
Дорогие контейнерные перевозки
На данный момент транспортировка контейнера с рыбой из Приморья в Петербург обходится в 750 тысяч рублей, что приводит к увеличению цены на каждый килограмм продукции на 28 рублей. Однако основная цена формируется уже в магазине: наценка на рыбу может достигать 180 рублей за килограмм — это значительно превышает затраты на транспортировку. Эксперты уверены, что такая система ценообразования не только несправедлива, но и создает барьеры для развития рынка.
Дополнительная трудность заключается в нехватке отечественных рефрижераторных контейнеров. В настоящее время используются зарубежные установки, обслуживание которых стало затруднительно из-за санкций и дефицита запчастей. Внимание к созданию собственных контейнеров пока не принесло ощутимых плодов, тем не менее дальнейшие вложения потребуются, чтобы избежать дальнейшего роста цен на рыбу.
Таким образом, Петербург стоит перед вызовом: поступаемая рыба становится всё более дорогой и менее доступной, а надежда на улучшение ситуации пока не видна. Несмотря на соглашения и программы поддержки, местные жители сталкиваются с нехваткой и высокими ценами на рыбу, пишет канал.
